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  特別關註

  雖然公交配置數明顯高於其他普通公交線,但記者留意到,120、123、113和158等線路,並不是禪城此次招標的93條公交線上公交配置數量最多的線路。最擠線的第二名125線,在這次招標中以配置30輛車奪魁。這條從張槎到聚龍村的線路,沿途由於縱貫禪桂東西,成為禪桂客流的主要公交客運線,客流量在高峰期較大。

  禪城擬新增18條公交線 全區93條公交線路營運服務公開招標

  N2 沙坑工業區-朝安路公交樞紐站

禪城擬新增18條公交線 環線和村巴等你來 嘗鮮

  N6 吉利工業園站-普君北路地鐵站

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  上月,禪城區公佈公交提升計劃時曾發佈瞭該區最堵最擠公交線名單。上百條禪城區公交線路中,102線東西橫跨禪桂中心區,去年客流量達579萬人次,位居榜首,123線、113線位列第二、第三名。

內容來自sina新聞

  在這次的招標公告中,記者註意到,已有部分采用6~7米小型LNG公交車的線路出爐。這些線路中,N17和N18是兩條分別途經南莊廣場和東方廣場的環線。作為禪城兩處人流和商業旺地,為什麼還需要環線公交?記者走訪發現,這兩個廣場,周邊有幾處大型的公交樞紐換乘站,但倘若市民步行前往,還有一定距離。對於張槎居民的出行,禪城區此次招標中推出瞭一條N16線,途經張槎村頭。雖然同樣試用6~7米LNG小型公交車,但該線其實是一條"村巴",方便附近范圍內的村居居民出行和換乘其他公交線。

  公交新增線路部分名單(初定)

  而在去年高峰期超負荷排名第一的158線,新的招標配車數為21輛,且同時采用兩種車型,分別為10米(含)以上LNG4輛和8~10米(不含)LNG17輛。與這些線路相比,其他線路的車輛配置數僅為10~20輛。

  因上期公交服務合同期將要結束,這次禪城區對該區93條公交線路營運服務采用公開招標采購的方式進行招標。所有公交線路及站點的所有權和經營權屬於政府。這些線路將按照交通共同體管理模式(TC模式)經營。所謂TC模式是指政府購買公共服務,把公交票務與運營分離。采購人行政委托佛山市禪城區公共交通管理有限公司(被委托方)負責收取公交票款、制定服務質量標準、監督服務質量、線路營運管理、結算費用等工作。

  動態:93條線路公開招標

  N7 火車站-綠島湖

  線路編號 首末站

  記者註意到,此次招標與此前略有不同,其中,公交線路經營期由原來的5年,調整增加至6年。與此同時,禪城區還對公交車輛性能做出調整,該區交通部門表示,目前禪城公交車都采用瞭LNG新能源公交車,車輛性能較好。

  公交司機起薪漲200元/月

  上月,本報連續報道佛山中心城區公交司機缺口以及公交司機待遇等問題。為此,南海區、禪城區相關部門引起重視,並予以研究。目前,南海區公交司機工資普遍為4800元/月(含社保、住房公積金、加班費、福利和獎勵等),而禪城區公交司機待遇則普遍為4600元/月(含社保、住房公積金、加班費、福利和獎勵等)。

  在此次招標文件中,記者留意到,禪城區要求,中標公交企業應依照采購人的要求配備標準足額的駕駛員,以月工作天數為24.33天(含符合勞動法規定的加班時間),每天工作八小時為標準,司機薪酬下限為4800元/月/人(含中標人負擔的社保、住房公積金、加班費、福利和獎勵等),駕駛員人工成本調整額度按上年度佛山市企業職工公佈的最低工資、社保標準差額調整。

  這意味著,禪城區公交司機的起薪點將有調整,比原來增加瞭200元/月。昨日,禪城區交通部門證實瞭這一變化,並表示希望借此緩解司機招聘難的問題,進房貸2胎 房貸2胎那一家銀行比較快貸款全省皆可處理一步保持公交隊伍穩定。記者還瞭解到,面對公交司機缺口問題,禪城區此次推出的環線公交以及村巴,擬采用持B牌照的駕駛員,以緩解司機緊張現狀。

  上月,禪城區交通部門透露,將首次分別推出四種特別類型的公交線,具體為使用普通公交車型的大站快車;使用普通公交車型的高峰快線;采用19座的小型巴士推出的支線小巴,走禪城部分村道;還有使用普通公交車型的夜班車。上述四種類型,預計新增線路11條,車輛44輛,以滿足群眾多樣化出行需求。

  舉措:推環線、村巴方便市民出行

  N1 中海錦城(沙仔圍)-義烏小商品城

  本次招標的93條線路分三個子項目(即A、B、C子項目)進行采購招標,其中A子項目為線路42條,總運力規模不少於 760輛;B子項目:線路33條,總運力規模不少於403輛;C子項目:線路18條,總運力規模不少於242輛。交通部門透露,線路預計在8月底開標並落實。

  N3 下柏(臺日電梯)-東方廣場北門

  N4 城北中學-新三中

  N5 新三中-瓷海國際

  上月,禪城區交通部門發佈瞭公共交通發展實施方案,計劃投入接近4.29億元,推出一系列公交改革舉措。而在昨日公佈的禪城區公交客運線路運營服務項目招標公告中,記者註意到,今年該區新增的18條新公交線路已初步確定,並計劃在8月底前上路。"新成員"以多樣形式展現給市民,除瞭普通公交外,還有在一些人流密集片區開設的環線以及在個別村居開辟的"村巴"等,屆時搭乘公交市民可以"嘗鮮"體驗。

  記者留意到,禪城區今年已有意在這些最堵最擠線中,增加更多的車輛投放。例如,102線在此次招標中的配車數達27輛,位居前列;123線和113線也分別為26輛和25輛,均超過瞭20輛。

  N8 南莊杏頭-綠島湖



  跟蹤:部分擁堵公交線計劃加車

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-06-10/08504202251.shtml

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