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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-24/08505997169548263214414.shtml

容桂高黎與南沙大崗隔河相望,不過兩地隻剩下陸路聯系。居住在高黎工業區附近的李叔表示:“容桂正醞釀在外環路修建大橋,實現與南沙林口房屋二胎的對接。希望能盡快落實,讓居民受益。”

順德新城是目前順德所有“新城區域”中,距離南沙最近的。對此,上述負責人介紹,包括碧桂路東西兩片區以及雲近東區、德勝河一河兩岸、順峰山公園等約70平方公裡的新城區域,將不會做“CBD”,而要打造成“RBD”(休閑商務區)。該負責人表示,這一片區坐擁廣珠城際軌道、廣珠西線等交通優勢以及山景、水體等優質環境資源,將重點培育和引入生態、旅遊、娛樂、休閑等功能,以華僑城等旗艦項目帶動整個片區的發展。

圖/廣州日報記者何波

對接南沙,順德區人大代表羅厚光認為,現在順德新城和南沙在地域上已經連在一起,接下來關鍵是和南沙的對接,主動承接輻射。另外,隨著天津股權交易所廣東運營中心落戶,大良將在現代服務業以及吸引人才等方面迎來厚積薄發的好機遇。

具體到與南沙最接近的五沙地區,大良街道辦相關負責人表示,借順德新城建設的機遇,大良計劃積極推動五沙“新市鎮”的建設,努力實現產業園區與生活市鎮的有機結合、五沙片區與南沙新區的無縫連接。今年,大良將按“新市鎮”的要求修訂五沙工業園的建設規劃,通過不斷挖掘內涵,提升產業層次,實現產城同步發展。

文/廣州日報記者曾毅、劉鵬飛

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休閑商務區對接南沙

與南沙對接的路網建設進度如何?順德區國土建設和水利局相關負責人表示,與南沙對接的黃欖快速幹線、欖核西線公路延長線等高速公路,目前進度順利。其中黃欖快速幹線順德至省道S111段已通車。該工程建成後順德可通過順番公路直接連接黃欖快速幹線,並通過連接省道S111等交通幹道,快速到達番禺南沙、東莞虎門等地。另外,欖核西線公路延長線已完成工程的50%。該項目建成後將進一步縮短南沙與順德的距離。

來自容桂的順德區人大代表黃活柏表示,政府提出要南部聯動加快大良、容桂一體化進程,但“南聯”還需要列出更加具體的舉措。

鎮街也在積極推進交通路網建設。其中,容桂街道辦已計劃建一座橋通往南沙,擬從東逸灣外環路連接至南沙大崗的譚靈路。

順德在規劃、交通方面都主動承接南沙的輻射。

主動承接南沙輻射



【規劃先行】

【交通路網】

道路的暢通讓順德與南沙的對接更為便捷。

承接南沙輻射順德準備就緒

在去年年底,區發展規劃和統計局還面向全國公開選聘設計單位,規劃順德、南沙、番禺等地的產業、交通等領域的合作項目。相關負責人透露,很多與南沙的對接規劃“不僅僅停留在紙上,一些重大項目將在2016年前建成”。

【各方聲音】

紮根順德借力南沙

目前大良五沙地區已建成黃欖快速幹線,約20分鐘即可抵達南沙,容桂高黎更是與南沙隔江相望。如何利用這一近鄰的地理優勢,與南沙“合作互贏”?順德已做好瞭承接南沙輻射的準備。

南沙自貿區掛牌,引發順企老板的關註。大良一知名企業傢表示,南沙自貿區將實行高效船舶進出口岸通關模式,“通過實地考察,我考慮將進出口業務主要放在南沙”。

容桂總商會會長孫志恒在接受記者采訪時曾表示,一旦有合適的機遇,順德企業傢將會抓住商機,紮根順德,借力南沙,進行更多的開拓。

龍江總商會會長蔡耀泉也十分關註南沙自貿區的動態,他認為不少企業雖在觀望但態度積極。他也有計劃到南沙進行實地考察。

主動承接南沙輻射

本周二上午,中國(廣東)自由貿易試驗區正式掛牌,其中,面積最大、與順德一衣帶水的南沙升級為“廣東自貿區廣州南沙新區片區”。

記者日前走訪瞭直接與南沙接壤的大良五沙地區。路網建設讓大良與南沙實現無縫對接。通往南沙的順番路、黃欖快速幹線,能讓順德車主直達南沙中心區域。

黃活柏說,對接南沙,大良、容桂的融合也十分重要,但一直以來動作都不大,除瞭去年拆掉的容奇大橋收費站、德勝大橋收費站外,金沙大橋、過江隧道的建設還沒有下文,“希望政府能夠認真考慮如何加快推進大良、容桂的融合”。

在順番路沿線的五沙工業區內,有很多大型貨車往南沙方向行駛。其中一名貨車司機表示,從五沙工業區前往南沙十分方便。“基本上一進入黃欖快速幹線就到南沙的范圍,20分鐘即可抵達南沙核心區。”該司機表示,隨著黃欖快速幹線在南沙境內的全線通車,屆時通往南沙中心城區將進一步提速。

內容來自sina新聞


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